Magistrados de la Corte Suprema se van a comprar 22 autos de lujo con platas públicas: Revisa cuánto costarán
Se trataría de autos Lexus ES300h, valorados en casi 57 millones cada uno, que vendrían a reemplazar la flota de Toyota Camry adquirida en 2014.
El Pleno de la Corte Suprema aprobó la compra de 22 autos Lexus ES300h por $56.990.000 cada uno, para el recambio de vehículos de jueces y fiscales, con 11 votos a favor y 2 en contra.
📰 Según La Tercera, esta decisión involucra un desembolso de más de $1.253 millones, tras pasar por el Consejo Superior de la Corporación Administrativa del tribunal.
📈 El 15 de diciembre de 2022, se aprobó gestionar ante la Dirección de Presupuestos del Ministerio de Hacienda la incorporación al presupuesto 2023 para financiar distintos proyectos.
💰 Estos consideran el fortalecimiento de tribunales post-covid, adquisición de un edificio para Juzgados en Valparaíso, la renovación de vehículos, entre otros.
💼 La adquisición busca reemplazar la flota de 2014, utilizada por 21 ministros y un fiscal judicial, en línea con el instructivo de buen uso de recursos fiscales que permite renovaciones tras ocho años.
🚗 Tres autos de prueba Lexus llegaron al edificio de Tribunales el día de la sesión extraordinaria, permitiendo a los jueces probarlos y elegir color.
Adiós Toyota
👩⚖️ Algunos jueces consideraron la compra como desproporcionada, prefiriendo mantener los Toyota Camry adquiridos en 2014 por ser menos lujosos.
🔍 El acta menciona que la compra fue aprobada pese a la oposición del presidente de la Corte Suprema, Ricardo Blanco, y la ministra Andrea Muñoz, quienes abogaban por mantener la flota de Toyota Camry.
💸 Se asignó un presupuesto de $1.380 millones para la renovación, siguiendo el reglamento que autoriza renovaciones para vehículos con más de ocho años.
🚫 Toyota Chile S.A. informó que el modelo Camry Híbrido está descontinuado en Chile desde 2021, lo que llevó a la búsqueda de alternativas.
🔎 Tras revisar 74 marcas, el Lexus ES300h se identificó como la única opción viable que cumple con ser sedán, híbrido no enchufable, y similar a la flota actual.